ΕΠΙΛΟΓΗ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟΥ ΕΡΓΑΤΗ

ΘΕΛΟΝΤΑΣ ΝΑ ΕΓΚΑΤΑΣΤΗΣΟΥΜΕ ΕΝΑΝ ΕΡΓΑΤΗ:

-ΠΡΩΤΑ ΑΠΟ ΟΛΑ ΠΡΕΠΕΙ ΓΝΩΡΙΖΟΥΜΕ ΤΟ ΒΑΡΟΣ (ΜΑΖΑ) ΤΟΥ ΟΧΗΜΑΤΟΣ ΠΟΥ ΘΑ ΤΟΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΗΣΟΥΜΕ. ΕΣΤΩ "Μ"

-ΤΟ ΕΔΑΦΟΣ ΣΤΟ ΟΠΟΙΟ ΣΚΟΠΕΥΟΥΜΕ ΝΑ ΚΙΝΗΘΕΙ ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΑΥΤΟ.
ΑΣ ΟΝΟΜΑΣΟΥΜΕ ΣΥΝΤΕΛΕΣΤΗ ΕΔΑΦΟΥΣ "s".
ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΑ ΓΙΑ
ΑΜΜΟ ~0,2
ΛΑΣΠΗ ~0,35
ΚΟΛΛΩΔΕΣ ΠΗΛΟΣ 0,5

-ΤΗΝ ΚΛΙΣΗ ΤΟΥ ΕΔΑΦΟΥΣ "v"
Η ΣΧΕΣΗ ΕΙΝΑΙ ΗΜΙΤΟΝΟΕΙΔΗΣ ΚΑΙ ΕΠΕΙΔΗ ΣΙΓΟΥΡΑ ΔΕΝ ΘΑ ΔΙΑΘΕΤΟΥΜΕ ΚΟΜΠΙΟΥΤΕΡΑΚΙ ΕΚΕΙ ΠΟΥ ΘΑ ΒΡΙΣΚΟΜΑΣΤΕ ΜΕ ΚΑΠΟΙΑ ΣΧΕΤΙΚΗ ΑΚΡΙΒΕΙΑ
ΔΙΑΙΡΟΥΜΕ ΤΗΝ ΓΩΝΙΑ ΚΛΙΣΗΣ ΤΟΥ ΕΔΑΦΟΥΣ ΜΕ ΤΟ 60
(ΤΟ ΗΜΙΤΟΝΟ 30 ΜΟΙΡΩΝ ΕΙΝΑΙ 0,5 ΔΗΛΑΔΗ 30/60)

ΔΥΝΑΜΗ ΕΛΞΗΣ ΕΡΓΑΤΗ "F"

ΜΕ ΒΑΣΗ ΤΑ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΚΑΤΑΛΗΓΟΥΜΕ ΣΤHΝ ΠΑΡΑΚΑΤΩ ΣΧΕΣΗ:

F = s*M + v/60*M


ΔΗΛΑΔΗ ΓΙΑ ΕΝΑ ΟΧΗΜΑ ΠΟΥ ΖΥΓΙΖΕΙ ΓΥΡΩ ΣΤΑ 1200Kg
KAI ΘΕΛΟΥΜΕ ΝΑ ΤΟ ΤΡΑΒΗΞΟΥΜΕ ΑΠΟ ΛΑΣΠΗ (ν=0,35)
ΚΑΙ Η ΚΛΙΣΗ ΤΟΥ ΕΔΑΦΟΥΣ ΕΙΝΑΙ 45 ΜΟΙΡΕΣ(ΣΤΟ ΠΕΡΙΠΟΥ-ΛΟΓΩ ΑΝΩΜΑΛΙΩΝ ΕΔΑΦΟΥΣ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΠΑΝΤΑ ΣΤΑΘΕΡΗ)
ΕΧΟΥΜΕ:

F=0,35*1200 +45/60*1200 =>
F=1320Kg

ΠΑΝΤΑ ΕΠΙΛΕΓΟΥΜΕ ΛΙΓΟ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΑΠΟ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΘΕΛΟΥΜΕ
ΓΙΑ ΝΑ ΕΧΟΥΜΕ ΠΕΡΙΘΩΡΙΟ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ

""ΠΡΟΣΟΧΗ""
Ο ΕΡΓΑΤΗΣ ΔΕΝ ΤΡΑΒΑΕΙ ΠΑΝΤΑ ΤΟ ΟΝΟΜΑΣΤΙΚΟ ΤΟΥ ΜΕΓΕΘΟΣ.
ΚΑΘΕ ΕΡΓΑΤΗΣ ΕΧΕΙ ΜΙΑ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΗ ΡΟΠΗ ΣΤΡΕΨΗΣ ΤΥΜΠΑΝΟΥ.
ΕΤΣΙ ΑΝ ΤΟ ΤΥΜΠΑΝΟ ΕΙΝΑΙ ΜΙΚΡΟ ΤΡΑΒΑΕΙ ΠΕΡΙΣΟΤΕΡΟ.
ΑΥΤΟ ΕΧΕΙ ΑΜΕΣΗ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΠΟΣΑ ΤΥΛΙΓΜΑΤΑ ΕΧΕΙ ΠΑΝΩ ΤΟ ΤΥΜΠΑΝΟ
ΤΟΥ ΕΡΓΑΤΗ.
ΚΑΘΕ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ ΣΤΟ ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΑΝΑΦΕΡΕΙ ΣΕ ΚΑΘΕ
ΤΥΛΙΓΜΑ ΤΗ ΔΥΝΑΜΗ ΕΛΞΗΣ.

Π.Χ. ΕΝΑΣ ΕΡΓΑΤΗΣ 6500Lbs (2950Kg)
ΤΡΑΒΑΕΙ 2950Kg ΟΤΑΝ ΤΟ ΣΥΡΜΑΤΟΣΧΟΙΝΟ ΕΙΝΑΙ ΕΝΤΕΛΩΣ ΞΕΤΥΛΙΧΤΟ
ΟΤAΝ ΤΟ ΣΥΡΜΑΤΟΣΧΟΙΝΟ ΕΙΝΑΙ ΣΧΕΔΟΝ ΟΛΟ ΤΥΛΙΓΜΕΝΟ ΤΡΑΒΑΕΙ ~950Kg

ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΠΟΥ ΒΡΕΘΟΥΜΕ ΣΕ ΔΥΣΚΟΛΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ
ΚΑΙ Ο ΕΡΓΑΤΗΣ ΜΑΣ ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΑΝΤΑΠΕΞΕΛΘΕΙ,
ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΝΑ ΚΑΝΟΥΜΕ ΧΡΗΣΗ ΤΡΟΧΑΛΙΑΣ.
ΕΤΣΙ ΕΥΝΟΟΥΜΑΣΤΕ ΑΠΟ ΔΥΟ ΛΟΓΟΥΣ.
1) ΕΧΟΥΜΕ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΞΕΤΥΛΙΓΜΑ ΑΠΟ ΤΟΝ ΕΡΓΑΤΗ(ΑΡΚΕΙ ΝΑ ΦΤΑΝΕΙ ΤΟ ΣΥΡΜΑΤΟΣΧΟΙΝΟ).
2)Η ΔΥΝΑΜΗ ΕΛΞΗΣ ΔΙΠΛΑΣΙΑΖΕΤΑΙ ΟΤΑΝ ΤΟ ΑΚΡΟ ΕΙΝΑΙ ΠΙΑΣΜΕΝΟ ΣΤΟ ΟΧΗΜΑ
ΠΟΥ ΦΟΡΑ ΤΟΝ ΕΡΓΑΤΗ

"ΠΡΟΣΟΧΗ"
ΤΟ ΣΗΜΕΙΟ(ΠΙΘΑΝΟΝ ΔΕΝΤΡΟ) ΚΑΙ ΤΟ ΜΕΣΟ(ΙΜΑΝΤΑΣ) ΣΤΕΡΕΩΣΗΣ
ΤΗΣ ΤΡΟΧΑΛΙΑΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΝΤΕΧΕΙ ΤΟ ΔΙΠΛΟ ΦΟΡΤΙΟ ΕΛΞΗΣ ΤΟΥ ΕΡΓΑΤΗ.

Η ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΕΝΟΣ ΕΡΓΑΤΗ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΑΠΛΗ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ.
ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΣΕ ΣΗΜΕΙΟ ΣΩΣΤΑ ΤΟΠΟΘΕΤΗΜΕΝΟΣ, ΩΣΤΕ ΝΑ ΚΑΤΑΠΟΝΕΙ
ΟΣΟ ΤΟ ΔΥΝΑΤΟΝ ΛΙΓΟΤΕΡΟ ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΜΑΣ.

ΤΑ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΑΠΟΤΕΛΌΥΝ ΤΙΣ ΒΑΣΙΚΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΠΙΛΟΓΗ ΕΝΟΣ ΕΡΓΑΤΗ ΩΣΤΕ ΝΑ ΜΗΝ ΨΑΧΝΟΜΑΣΤΕ . [b]

Νασε καλά σύντροφε για τις καταλυτικές συμβουλές σου .

NA ΕΥΧΑΡΙΣΤΗΣΩ ΤΩΝ ΝΙΚΟ Μ.ΚΑΙ ΤΟΝ ΓΙΩΡΓΟ Κ. ΠΟΥ ΜΟΥ ΕΒΑΛΑΝ ΤΩΝ ΕΡΓΑΤΗ ΑΛΛΑ ΡΕ ΓΑΜΩΤΟ ΔΕΝ ΤΩΝ ΕΧΩ ΔΟΚΙΜΑΣΗ ΑΚΟΜΑ.

να χαιρεσε γιωτα που δεν χρειαστηκε ακομα να τον δοκιμασης,αλλα καποια στιγμη θα ευγνωμονεις που τον εχεις.αχρειαστος σου ευχομαι!!!!!!!!